Hello, welcome to BuguTang! [Login] [Register]

Night flight for solar plane

太阳能飞机的夜间飞行

  
发布日期: 2010-07-09
本页第 1 张图片
夜航太阳能飞机 太阳能飞机的夜间飞行
太阳脉冲,一个太阳能高亮度新航飞机原型,是首次尝试在夜间飞行准备佩耶纳机场2010年7月7日。螺旋桨飞机,太阳能脉冲行政长官安德烈Borschberg试点,有一个61米(200英尺)翼展,由四个电动马达驱动。它旨在通过保存一天飞从12,000高性能电池,太阳能电池的剩余精力的夜晚。
The Solar Impulse, a solar-powered HB-SIA prototype airplane, is prepared for its first night flight attempt at Payerne airport July 7, 2010. The propeller plane, piloted by Solar Impulse Chief Executive Andre Borschberg, has a 61-metre (200-foot) wingspan and is powered by four electric motors. It is designed to fly day and night by saving surplus energy from its 12,000 solar cells in high-performance batteries.
本页第 2 张图片
夜航太阳能飞机 太阳能飞机的夜间飞行
太阳能脉冲行政长官安德烈Borschberg(L)和前总统伯特兰皮卡德谈Borschberg发生在太阳脉冲,一个太阳能高亮度新航飞机原型,关闭了第一夜飞行尝试在佩耶纳机场2010年7月7日。 。
Solar Impulse Chief Executive Andre Borschberg (L) and President Bertrand Piccard talk before Borschberg takes off in the Solar Impulse, a solar-powered HB-SIA prototype airplane, for its first night flight attempt at Payerne airport July 7, 2010. .
本页第 3 张图片
夜航太阳能飞机 太阳能飞机的夜间飞行
太阳脉冲,一个太阳能高亮度新航飞机原型,是其第一晚佩耶纳机场飞行尝试准备。 

 2010年7月7日。
The Solar Impulse, a solar-powered HB-SIA prototype airplane, is prepared for its first night flight attempt at Payerne airport.

July 7, 2010.
本页第 4 张图片
夜航太阳能飞机 太阳能飞机的夜间飞行
太阳能脉冲行政长官安德烈Borschberg给出了一个大拇指,然后才在太阳脉冲,一个太阳能高亮度新航飞机原型,关闭了第一晚佩耶纳机场飞行尝试。 

 2010年7月7日。
Solar Impulse Chief Executive Andre Borschberg gives a thumbs up before taking off in the Solar Impulse, a solar-powered HB-SIA prototype airplane, for its first night flight attempt at Payerne airport.

July 7, 2010.
本页第 5 张图片
夜航太阳能飞机 太阳能飞机的夜间飞行
太阳脉冲,一个太阳能高亮度新航原型飞机,起飞了第一晚佩耶纳机场飞行尝试。 

 2010年7月7日。
The Solar Impulse, a solar-powered HB-SIA prototype airplane, takes off for its first night flight attempt at Payerne airport.

July 7, 2010.